• quadratum

AUXILIUM CONSERVATIONIS

QUOMODO PILA GOLFICA CURANDA EST?

INSPECTIO QUOTIDIANA ANTE OPERATIONEM

Antequam quisque emptor post gubernaculum currus golfarii se conscendat, te ipsum haec interroga. Praeterea, praecepta Curae Emptorum, hic enumerata, perlege ut praestantiorem currus golfarii efficaciam cures:
> Inspectionem quotidianam perfecisti?
> Estne currus golfianus plene impletus?
> Rectene gubernaculum respondet?
> Num frena rite moventur?
> Estne pedal acceleratoris ab impedimento liberum? Num ad statum erectum redit?
> Suntne omnes nuces, clavi et cochleae arcte munitae?
> Habentne pressionem pneumaticorum rectam?
> Num pilae ad debitum gradum impletae sunt (pilae plumbo-acidae tantum)?
> Fila arcte cum polo altilium connexa sunt et a corrosione libera?
> Num ullae partes filorum rimas aut detritiones ostendunt?
> Estne liquor frenorum (systema frenorum hydraulicorum) in rectis gradibus?
> Estne lubricamentum axis posterioris in rectis gradibus?
> Num commissurae/noduli rite unguntur?
> Num oleum/aquae effluxus, et cetera, inspexisti?

PRESSIONE PNEUMATICORUM

Pressio pneumaticorum apta in curribus tuis golfisticis privatis servanda aeque magni momenti est ac in curru tuo familiari. Si pressio pneumaticorum nimis humilis est, currus tuus plus energiae gasolinae vel electricae consumet. Pressionem pneumaticorum menstruatim inspice, quia fluctuationes magnae temperaturarum diurnarum et nocturnarum pressionem pneumaticorum fluctuare possunt. Pressio pneumaticorum inter pneumatica variat.
>Pressionem pneumaticorum intra 1-2 psi pressionis commendatae in pneumaticis inscriptae omni tempore serva.

Impletio

Accumulatores rite onerati inter factores maximi momenti in effectu curruum golfariorum tuorum numerantur. Similiter, accumulatores improprie onerati vitam eorum breviorem reddere et effectum currus tui adverse afficere possunt.
>Antequam novum vehiculum primum in usu sit, accumulatores plene implendi sunt; postquam vehicula reposita sunt; et antequam vehicula ad usum cotidie emittantur. Omnia vehicula per noctem in caricatores ad reponendum inserenda sunt, etiamsi vehiculum breve tempus tantum interdiu adhibitum est. Ad accumulatores implendos, spinam AC caricatoris in receptaculum vehiculi inser.
>Attamen, si pilas plumbo-acidas in curru golfario tuo habes antequam vehicula ulla oneras, cautiones importantes observare memento:
Quoniam accumulatores plumbo-acidi gases explosivos continent, scintillas et flammas semper a vehiculis et area servitii arce.
Numquam permitte ministris fumare dum accumulatores onerantur.
Omnes qui circa pilas laborant vestes protectorias gerere debent, inter quas chirothecas gummeas, vitra tuta, et scutum faciei.
>Nonnulli fortasse nesciunt, sed novae pilae tempus adaptationis requirunt. Saltem quinquagies significanter recargandae sunt antequam plenam facultatem praestare possint. Ut significanter exonerentur, pilae exonerandae sunt, non solum exonerandae et iterum inserendae ut unum cyclum perficiant.